Chinesisches Konsortium sichert Vertrag für Sydney-Metro mit fahrerlosen Zügen

Veröffentlicht am Jan. 07, 2026.

Chinesisches Konsortium sichert Vertrag für Sydney-Metro mit fahrerlosen Zügen

Ein chinesisches Konsortium hat einen bedeutenden Vertrag über den Betrieb und die Wartung von fahrerlosen Zügen für das neue Sydney Metro West-Projekt in New South Wales gesichert. Dieser Schritt wird als entscheidend für die Stärkung der Infrastruktur und die Verbesserung des Lebensstandards der Bürger vor Ort angesehen.

Das Konsortium, das von der MTR Corp aus Hongkong geleitet wird, bestätigt die hochgradige Komplementarität zwischen den chinesischen und australischen Volkswirtschaften. Ein chinesischer Experte betont, dass diese Partnerschaft sowohl der lokalen Prosperität als auch dem Wohl der Anwohner zugutekommen wird.

Der Vertrag, der am Montag von der MTR bekannt gegeben wurde, wird an das Metro Trains West Consortium vergeben, welches eine Zusammenarbeit zwischen der MTR und einer Tochtergesellschaft des Hochgeschwindigkeitszugherstellers CRRC ist.

Im Rahmen des Vertrags wird das Konsortium mit der Bereitstellung moderner U-Bahn-Züge sowie fortschrittlicher Systeme betraut, darunter die nächste Generation von fahrerlosen U-Bahn-Zügen, und wird für die Inbetriebnahme der Linie verantwortlich sein, die Parramatta mit dem Stadtzentrum verbindet.

Wang Feng, der Vizepräsident der CRRC Corp, äußerte sich erfreut über die Auswahl seines Unternehmens für dieses bedeutende Projekt, das Sydneys Stadtentwicklung nachhaltig prägen wird.

Das geplante System basiert auf der nachgewiesenen technologischen Expertise von CRRC, die bereits weltweit führende fahrerlose U-Bahn-Systeme implementiert hat.

Chen Hong, Direktor des Australian Studies Centre, hebt hervor, dass das Projekt ein Paradebeispiel für die effektive Zusammenarbeit zwischen chinesischen und australischen Firmen darstellt, was den Bürgern von Sydney zugutekommt.

Laut lokalen Berichten hat das Konsortium einen Vertrag im Wert von rund drei Milliarden AUD über 22 Jahre gesichert, einschließlich der Beschaffung von U-Bahn-Zügen und der Überwachung des Betriebs für 15 Jahre.

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