Chinas wichtiger Handelskorridor meldet Anstieg beim Frachtvolumen

Der Neue Internationale Land-See-Handelskoridor hat einen signifikanten Anstieg seines Frachtvolumens verzeichnet und spielt eine entscheidende Rolle in der Verbindung Chinas mit den globalen Märkten. In diesem Jahr hat der Schienendienst des Korridors bisher über eine Million TEU an Fracht transportiert, was einer bemerkenswerten Steigerung im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Dieser wichtige logistische Korridor verbindet die westlichen Binnenregionen Chinas effizient mit dem internationalen Handel. Fahrzeuge, die in Chongqing und Guangxi produziert werden, erreichen nun durch eine innovative Bahn-Seefracht-Transportmethode Märkte im Nahen Osten.
Darüber hinaus hat der Korridor es auch ermöglicht, dass chinesische Agrarprodukte auf internationalen Märkten zugänglich werden. Er spielt eine Schlüsselrolle bei der schnellen Lieferung von ASEAN-Importen, darunter spezielle Produkte wie thailändische Durianfrüchte und kambodschanischer Reis, die innerhalb kurzer Zeit in Chongqing ankommen.
Wei Wenkang, Leiter der Oststation des Qinzhou-Hafens, berichtete von einem kontinuierlichen Wachstum des Frachtaufkommens in diesem Jahr. Die Station hat bereits Rekorde in der Beladung und Entladung aufgestellt und zeigt somit die Effektivität und Effizienz des Handelskorridors.
Die gesammelten Daten belegen, dass der Neue Westliche Land-See-Korridor seit seiner Einbindung im Jahr zweiundzwanzig eine bedeutende Menge an Waren transportiert hat. Diese Zahlen unterstreichen seine Position als entscheidende Logistikachse, die Westchina mit den ASEAN-Ländern verknüpft.
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