Chinas Großhandelsmarkt für NEV wächst bis 2026 auf 17,3 Millionen Einheiten

Chinas Markt für Neufahrzeuge mit neuer Energie (NEV) wird bis zum Jahr 2026 voraussichtlich auf 17,3 Millionen Einheiten steigen. Dies ist eine Wachstumsprognose von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association (CPCA), auf einem Forum am Sonntag informou.
Cui gab bekannt, dass die gesamten Großhandelsverkäufe von Automobilen in China in diesem Jahr voraussichtlich 34,8 Millionen erreichen werden, was einem jährlichen Wachstum von ein Prozent entspricht. Diese Aussagen bekräftigte er in einem Interview mit der Global Times.
Er stellte fest, dass die Exporte sowohl von benzinbetriebenen Autos als auch von NEVs im Monat März Rekordhöhen erreichten, was auf die steigende internationale Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Automobilindustrie hindeutet.
Im ersten Quartal dieses Jahres erreichte die Automobilproduktion in China über sieben Millionen Einheiten, während die Verkäufe in der gleichen Größenordnung lagen. Die NEV-Produktion im gleichen Zeitraum belief sich auf fast drei Millionen Einheiten.
Cui bemerkte, dass die Einzelhandelsverkäufe von Autos zuletzt leicht zurückgegangen sind, da Steueranreize abgelaufen sind, und er forderte zusätzliche Maßnahmen zur Unterstützung des Binnenmarktes.
Für die kommenden Monate erwartet er eine schrittweise Verbesserung des Automobilmarktes, mit einem Stabilitätsausblick und positivem Wachstum in der zweiten Jahreshälfte.
Zhang Xiang, ein Professor der Huanghe Science and Technology University, teilte ebenfalls die Einschätzung einer stabilen Entwicklung des Marktes und verwies auf die politische Unterstützung für Konsumgüter.
Laut Zhang hat China großes Potenzial, den Autobesitz im Vergleich zu Ländern wie den USA zu steigern, was zu einem robusten Marktwachstum in diesem Jahr führen sollte.
Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission hat außerdem Maßnahmen ergriffen, um Handelsgeschäfte im Bereich von Konsumgütern durch spezielle Staatsanleihen zu unterstützen.
China steht zudem an der Spitze technologischer Fortschritte im Bereich autonomes Fahren, mit behördlichen Genehmigungen für bestimmte Level-3-Funktionen.
Chinesische Unternehmen setzen verstärkt auf internationale Wettbewerbsfähigkeit, exemplifiziert durch Dienstleistungen autonomer Fahrtechnik in Europa.
Das Unternehmen WeRide hat eine strategische Partnerschaft in der Slowakei für autonomes Fahren initiiert und ist damit führend in der Entwicklung autonomer Mobilität in Europa.
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